직무 · 현대모비스 / 모든 직무
학부연구생을 하면서 직접 uv램프 성능표를 업체로부터 받아 성능과 예산을 종합적으로 검토하여 실험시간을 2시간에서 2분으로 단축한 경험이 있습니다. 해외로부터 수입해오는 시약을 시험 스케줄에 맞춰 구매하여 실험이 딜레이 없이 진행되도록 한 경험이 있습니다. 디스플레이 광효율측정, 반도체 성능을 직접 측정하여 성능 판단한 경험이 있습니다 이런 경험들은 긍정적일것 같은데 제가 opic이 im3라서 걱정됩니다. 지원하였을때 어느정도 합격가능성이 있을까요?? 객관적인 판단 부탁드립니다!! 감사합니다!!
2025.09.08
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안녕하세요! 최근 현대모비스 본사 최종면접을 치른 취준생입니다. 현재 모비스에 재직 중인 학교 선배님들 2명에게 듣기로는, "보통 1차 실무면접 순위가 높으면 최종 합격할 확률이 높고, 2차 임원면접은 결격 사유를 검증하는 단계에 가깝다"고 하시더라고요. 특히 "임원 면접에서 압박하거나 공격적인 질문을 받으면 오히려 1차 면접 상위권일 가능성이 높다"는 이야기도 들었습니다. 관련해서 현직자분들이나 경험자분들의 의견을 여쭙고 싶습니다. 질문 1. 물론 2차 면접을 아주 잘 봐서 뒤집는 경우도 있겠지만, 선배들 말씀처럼 통상적으로는 1차 실무면접의 평가 순위가 최종 합격에 큰 영향을 미치나요? 질문 2. 보통 최종면접에서 마음에 드는 지원자에게는 편안한 분위기를 만들어준다고 알고 있었는데, 모비스에서는 1차 성적이 좋은 지원자에게 공격적인 압박 질문을 하는 경우가 많은가요? 왜 굳이 상위권 지원자를 압박하는지 그 이유가 궁금합니다. 답변 주시면 정말 감사하겠습니다!
안녕하세요. 현대모비스 연구장학생 전형에서 2차 면접 후 이메일로 채용검진을 받으라는 내용을 받았는데 합격이라고 봐도 될까요..? 합격이라는 내용이 없어서 불안합니다..!ㅠㅠ
현대모비스 이번 조향시스템 직무에 조향 시작품 개발: 조향, 안전, 제동, 현가 부품의 시작품을 개발하는 일을 담당하며, 초기 품질 검증과 성능 테스트를 수행 조향시스템/기구: 조향 선행 제품 시스템/기구 설계, 시스템 요구 사양 분석 및 컨셉 검토, 조향 시스템 성능 개발 이 두개가 있고 근무지도 마북과 의왕으로 다르던데 제가 자작자동차 조향팀에서 실제로 조향시스템을 설계하고, 위상최적화를 통해 경량화하고, 동역학(기하학)을 기반으로 애커먼 시스템을 분석해서 최적의 조향비 설계 및 최적화 이런 활동을 했으면 사실 "선행"이라는 말이 들어가있어서 기존 경력직 혹은 석사를 우대하는거 같기도 하지만 조향시스템/기구 직무가 낫겠죠?? 혹시 현직자분들 계시면 두 직무가 구체적으로 어떻게 다른지 현직자분들의 시각을 듣고 싶습니다. 유튜브에도 크게 크게 정보가 나와있지 구체적인 팀에 대해선 정보가 없네요 꼭 가고 싶은 직무 두개라 절박합니다
안녕하세요! 최근 현대모비스 본사 최종면접을 치른 취준생입니다. 현재 모비스에 재직 중인 학교 선배님들 2명에게 듣기로는, "보통 1차 실무면접 순위가 높으면 최종 합격할 확률이 높고, 2차 임원면접은 결격 사유를 검증하는 단계에 가깝다"고 하시더라고요. 특히 "임원 면접에서 압박하거나 공격적인 질문을 받으면 오히려 1차 면접 상위권일 가능성이 높다"는 이야기도 들었습니다. 관련해서 현직자분들이나 경험자분들의 의견을 여쭙고 싶습니다. 질문 1. 물론 2차 면접을 아주 잘 봐서 뒤집는 경우도 있겠지만, 선배들 말씀처럼 통상적으로는 1차 실무면접의 평가 순위가 최종 합격에 큰 영향을 미치나요? 질문 2. 보통 최종면접에서 마음에 드는 지원자에게는 편안한 분위기를 만들어준다고 알고 있었는데, 모비스에서는 1차 성적이 좋은 지원자에게 공격적인 압박 질문을 하는 경우가 많은가요? 왜 굳이 상위권 지원자를 압박하는지 그 이유가 궁금합니다. 답변 주시면 정말 감사하겠습니다!
안녕하세요. 현대모비스 연구장학생 전형에서 2차 면접 후 이메일로 채용검진을 받으라는 내용을 받았는데 합격이라고 봐도 될까요..? 합격이라는 내용이 없어서 불안합니다..!ㅠㅠ
현대모비스 이번 조향시스템 직무에 조향 시작품 개발: 조향, 안전, 제동, 현가 부품의 시작품을 개발하는 일을 담당하며, 초기 품질 검증과 성능 테스트를 수행 조향시스템/기구: 조향 선행 제품 시스템/기구 설계, 시스템 요구 사양 분석 및 컨셉 검토, 조향 시스템 성능 개발 이 두개가 있고 근무지도 마북과 의왕으로 다르던데 제가 자작자동차 조향팀에서 실제로 조향시스템을 설계하고, 위상최적화를 통해 경량화하고, 동역학(기하학)을 기반으로 애커먼 시스템을 분석해서 최적의 조향비 설계 및 최적화 이런 활동을 했으면 사실 "선행"이라는 말이 들어가있어서 기존 경력직 혹은 석사를 우대하는거 같기도 하지만 조향시스템/기구 직무가 낫겠죠?? 혹시 현직자분들 계시면 두 직무가 구체적으로 어떻게 다른지 현직자분들의 시각을 듣고 싶습니다. 유튜브에도 크게 크게 정보가 나와있지 구체적인 팀에 대해선 정보가 없네요 꼭 가고 싶은 직무 두개라 절박합니다
답변 3
채택된 답변안녕하세요 멘티님 우선 기본적으로 오픽은 그 정도만 되면 아무 문제없습니다. 해당 어학 성적으로 인해서 불이익을 받으실 일은 없으니 걱정하지 않으셔도 됩니다. 또한 부품 구매 직무는 차량을 생산할 때 적합한 성능의 목표로 하는 스펙의 부품을 가장 효율적으로 협력사들에서 구매할 수 있는 영량이 필요합니다. 그렇기 때문에 기본적으로 램프에 대한 공학적 이해와 관심이 필요하고, 다양한 협력업체들 사이에서 필요한 성능을 충족할 수 있는 업체를 선정하고 또한 금전적인 부분에서 문제가 되지 않도록 최적의 업체를 선정하는 것이 필요합니다. 저는 말씀하신 경험 중에서 첫 번째 경험을 조금 구체적이고 자세하게 서술하시면 도움이 될 것 같습니다. 해당 경험이 구매직무와 가장 관련도가 높고 유사하다고 생각하며, 사실 그 다음 경험은 큰 메리트가 없다고 생각합니다. 시험이 딜레이되지 않도록 적절한 시기에 시약을 구매하는 것은 어떻게 보면 당연한 일이기 때문에 이것은 경험으로서의 큰 메리트가 없다고 생각합니다. 따라서 첫 번째 경험을 조금 더 구체적이고 생세하게 서술하셔서 이러한 역량이 해당 직무를 지원할 때 있어서 어떻게 도움이 되는지를 어필하시면 좋을 것 같 같습니다. 감사합니다. 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다:) 추가 문의는 댓글로 남겨주세요.
댓글 4
2025.09.08
궁금한 점이 사실 말하자면 필요해서 샀는데 이게 큰 경쟁력이 될 수 있을까요?? 구매직무는 경쟁률이 심하다고 해서 걱정되어 글 남깁니다.
2025.09.08
궁금한 점이 사실 말하자면 필요해서 샀는데 이게 큰 경쟁력이 될 수 있을까요?? 구매직무는 경쟁률이 심하다고 해서 걱정되어 글 남깁니다.
2025.09.08
@율율12 안녕하세요 구매 직무라고 해서 특별히 경쟁력이 높거나 심하다고 생각이 들지는 않습니다. 어떠한 직무든 뽑는 인원이 별로 많지 않기 때문에 어떤 직무나 다 경쟁률은 높다고 생각합니다. 또한 아무리 시험을 할 때 필요한 시약이 필요해서 구매했다고 하지만 시험이 딜레이되지 않게 구매를 한 게 크게 전문적인 경험이나 스펙으로서의 어필은 되지 못한다고 생각합니다.
